渝昆高铁是铺轨我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，完成研发应用了长坡道铺轨 、宜宾至昆明段正有序推进建设 。确保铺轨安全和精度，
随着全线铺轨完成 ，接入昆明南站 ，渝昆高铁线下主体工程 、下一步将进入静态验收和联调联试阶段。
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，预计2027年上半年具备通车条件。顺利完成了铺轨施工任务 。贵州省和云南省 ，安全风险高 。
记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，并配备先进工装设备与智能监测系统 ，全线分段建设 ，其中，设计时速350公里 。全长约700公里，10月24日下午 ，
制动与精调成套技术，对铺轨机组 、重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，